新京报贝壳财经记者 张冰 剪辑 俞金旻 校对 杨利云开体育

　　11月27日，就网传一封相干比亚迪乘用车条款供应商降价的邮件，比亚迪品牌及公关处总司理李云飞在其外交媒体默示，“与供应商的年度议价是汽车行业的常规。咱们基于鸿沟化大齐采购，对供应商建议降价缱绻，非强制条款，各人可协商推动。”

　　此前，一封相干比亚迪乘用车条款供应商降价的邮件在集会上世俗流传。网传邮件知道，比亚迪汽车销量不断龙套，瞻望全年将龙套420万辆销量大关，收获于工夫改动、鸿沟化上风和低资本供应链。2025年商场竞争将愈加强烈，干预“大决战”“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力，比亚迪需要整个这个词供应链共同竭力、捏续降本。因此比亚迪对供应商所供货居品建议条款：从2025年1月1日起降价10%。

　　公开数据知道，本年10月，比亚迪新动力汽车销量初次龙套50万辆至50.27万辆，创历史新高；本年1-10月，比亚迪新动力汽车销量为325.05万辆，同比增长36.49%。本年前三季度，比亚迪已毕营收5022.51亿元，同比增长18.94%；包摄于上市公司股东的净利润252.38亿元，同比增长18.12%。

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

背负剪辑：刘万里 SF014云开体育